Motosiklet silindrinin başı

Yamaha R1 silindrli baş məhsul tətbiqi

Yamaha'nın yeni YZF-R1 və R1M sərbəst buraxıldı və mühüm mühərrik texnologiyası yeniləmələri yeni bir barmaq tipli klapan rokçu qolu, silindr baş və injektor daxildir. Tam sürət aralığında həddindən artıq performansın yaxşılaşdırılması üçün hazırlanmışdır.

Yanma kamerası ilə Throttle klapan arasındakı məsafəni qısaltmaq üçün silindr baş quruluşu yeniləndi və yeni bir injektor qəbul edildi. Mövcud model, suqəbuledici kanalının alt tərəfindəki enjekte və yuxarı tərəfdən optimallaşdırılmış yeni model enjektehliləri, buna görə qarışıq, suqəbuledici qapağının çətir şəklində bir hissəsinə vurulsun. Yüksək sürət bölgəsində ikinci dərəcəli injection əlavə edə bilən ikili injektor sistemi. Orta və aşağı sürətli diapazonda yanma sürəti xətti yaxşılaşdırmaq üçün optimallaşdırılmışdır.

Motosiklet silindrinin baş texnologiyası

HY aşağı təzyiq tökmə ilə istehsal olunur və qəlibi optimallaşdırılmış və təkmilləşdirilmişdir. Aşağı təzyiqli tökmə texnologiyası, qabların təzyiq altında doldurub bərkidilməsinə və bərkidilməsinə imkan verir, buna görə geniş miqyaslı mühərrik silindrinin başları və s. Üçün geniş istifadə olunur.

HY, alüminium ərintisi silindrinin baş quruluşu və qum nüvəsinin dizaynını, yığcam quruluşu, qeyri-bərabər divarın qalınlığı və motosiklet silindrinin mürəkkəb şəklinə baxan, qum nüvəsinin xüsusiyyətlərini təhlil edir və öyrənir. Magma Proqramı, alüminium ərintisi silindrinin başının aşağı təzyiqli tökmə qurğusunun temperatur, təzyiq və soyutma dərəcəsi kimi amillərin temperaturu, təzyiq və soyutma dərəcəsi kimi təsirini simulyasiya etmək və təhlil etmək üçün istifadə olunur.

Yanma kamerası ərazisi motosiklet sürücüsü zamanı təkrar temperaturlu yanma yanma işinə və elektrik enerjisinə məruz qalır və yanma kamerası sahəsindəki alüminium ərintisinin daxili quruluş sıxlığı və ölçülü dəqiqliyi yüksək olması tələb olunur. Buna görə silindr başçılarının aşağı təzyiqli tökmə istehsalının əsas keyfiyyət hədəfi, yanma otağı sahəsinin sıxlığını təmin etmək və bu sahədə bərkikmə büzülməsinin baş verdiyini azaltmaqdır.

Hazırda aşağı təzyiqli tökmə texnologiyası yüngül, rəqəmsallaşdırma və zəka istiqamətində inkişaf edir. Rəqəmsal simulyasiya proqramından istifadə edərək, temperaturun temperaturu, təzyiq və soyutma nisbəti kimi temperaturun temperaturu və soyutma nisbəti kimi təsiri asanlıqla təhlil edilə bilər və dökümlərin doldurulması və bərkidilməsi zamanı hava girişi və əsas mövqelər kimi qüsurların meydana gəlməsi və təhlil edilə bilər və terminal və termodinamik xüsusiyyətləri yaxşılaşdırmaq üçün müvafiq proses tədbirləri görülə bilər.

Niyə hy seçirsiniz?

HY'nin öz istehsalı və dizayn qrupu var. Müştərinin nümunələri və ya texniki təsvirlərinə görə istehsal edə bilərik və müştərinin ehtiyaclarına uyğun olaraq planı dizayn edə və təkmilləşdirə bilərik. Eyni zamanda, kalıpları və qurğuları da hazırlaya və istehsal edə bilərik.

Peşəkar motosiklet hissələri ixracatçısı olaraq, yetkin bir ixrac sistemi və sertifikatlaşdırma sistemimiz var, qlobal ixracı dəstəkləyir və hazırda əsas müştərilərimiz Avropa, Şimali Amerika, Cənubi Amerika, Yaxın Şərq və digər ölkələrdəndir və OEM xidmətlərindəndir.

Ən çox modellərin istehsalına, o cümlədən YZ250F silindrinin başlığı, Harley Davidson silindrinin başları, silindr başı, honda cg 125 silindr baş, kawasaki kx250f silindr baş və s.

HY loqotipi özelleştirme dəstəkləyir. Kalıplar vasitəsilə çox miqdarda edilə bilər və az miqdarda lazer oyma yolu ilə edilə bilər.