yağ qabı

Çində, avtomobil Oems və mühərrik yağlama sistemlərinin etibarlılığı və davamlılığı üçün satış sonrası bazarın əsas tələblərinə cavab vermək üçün Hongyu bu məhsulu təmin etdi. Yağ qabı mühərrik yağını saxlamaq üçün mühərrikin altında quraşdırılmış metal korpus komponentidir. Onun əsas funksiyası mühərrikin yağlama sistemi üçün tələb olunan bütün mühərrik yağını yerləşdirmək və hava ilə təmasda olan geniş səth sahəsi vasitəsilə yağın dağılmasına kömək etməkdir. O, həmçinin yağ nasosunun yağ süzgəcini və yağ boşaltma boltunu içərisinə birləşdirir və bu, bütün mühərrik yağlama sistemi üçün əvəzedilməz əsaslardır.

Giriş

quru karter, aşağı karter olaraq da bilinən krank karterinin aşağı hissəsidir. O, mühərrikin aşağı hissəsində yerləşir, sökülə bilər və yağ saxlama çəni kimi krank karterini möhürləmək üçün korpus kimi xidmət edir. Məhsulların əksəriyyəti nazik polad lövhələrin ştamplanması ilə hazırlanır. Daha mürəkkəb formaları olanlar ümumiyyətlə çuqun və ya alüminium ərintisi ilə tökülür. O, dizel mühərrikinin sarsıntısı nəticəsində yaranan yağ səthinin vibrasiyasının və sıçramasının qarşısını almaq və bununla da sürtkü yağında çirklərin çökməsinin qarşısını almaq üçün yağ axını sabitləşdirən çəngəl ilə təchiz edilmişdir. Yan tərəfdə yağ səviyyəsini yoxlamaq və mühərrik yağını saxlamaq üçün yağ ölçmə çubuğu var. Mühərrik işləməyi dayandırdıqda, çəkisi səbəbindən mühərrik yağının bir hissəsi yenidən yağ qabına axacaq. Mühərrik işə salındıqdan sonra yağ pompası mühərrik yağını mühərrikin bütün yağlama hissələrinə çatdıracaq. Normal şəraitdə mühərrik yağının çox hissəsi yağ qabında qalır.

Yağ qablarının növləri

Yağ qabını yaş yağ qabına və quru yağ qabına bölmək olar. Yaş yağ qabı yağ çəninin xarici qabığı kimi karterin möhürlənməsi, çirklərin yağ çəninə daxil olmasının qarşısını almaq üçün karterin möhürlənməsi və sürtünmə səthlərindən geri axan sürtkü yağının yığılması və saxlanması, istiliyin bir hissəsinin yayılması və sürtkü yağının oksidləşməsinin qarşısını almaq üçün istifadə olunur.

Quru yağ qabları daha çox yarış avtomobillərində istifadə olunur. Mühərrik yağını saxlamaq üçün yağ qabının əsas funksiyasını aradan qaldırmaqla, sıx sürmə nəticəsində yaranan müxtəlif çatışmazlıqların qarşısını almaq olar.

Gündəlik həyatımızda olan yağ tavalarının hamısı yaş yağ qablarıdır. Bu yağ qabının əsas funksiyası təmizlik həddindən artıq olduqda avtomobilin yağının bitməsinin və yağın sızmasının qarşısını almaqdır. Ümumiyyətlə, avtomobilin yağ qabı düzdür. Avtomobil mühərrikinin yağ qabının müntəzəm təmizlənməsinə diqqət yetirin, çünki bu hissə avtomobilin altındadır və xüsusilə müxtəlif çamurlara meyllidir.

Struktur

Struktur olaraq, mühərrik qabı düzensiz formalı səbət formalı qabdır. Əsasən qabıq gövdəsi, silindr bloku ilə əlaqə flanş səthi, yağ boşaltma bolt interfeysi və daxili filtr quraşdırma oturacağından ibarətdir. Qabığın əsas gövdəsi mühərrik yağının saxlanması üçün yerdir. Bağlantı flanşının səthi möhürü təmin etmək üçün açardır. Yağ boşaltma bolt interfeysi yağın müntəzəm dəyişdirilməsi üçün istifadə olunur. Süzgəc montaj oturacağı yağ nasosunun təmiz mühərrik yağı çəkməsini təmin edir.

Növ

quru çəllək yaş SUMP və quru SUMP olaraq bölünə bilər. Yaş yağ qabı, yağ çəninin xarici qabığı kimi, krank karterini möhürləmək, çirklərin yağ çəninə daxil olmasının qarşısını almaq, sürtünmə səthlərindən geri axan sürtkü yağını toplamaq və saxlamaq, istiliyin bir hissəsini dağıtmaq və sürtkü yağının oksidləşməsinin qarşısını almaq üçün istifadə olunur.

Gündəlik həyatımızda tez-tez gördüyümüz yağ tavalarının hamısı yaş yağ qablarıdır. Bu yağ qabının əsas funksiyası avtomobildə kifayət qədər mühərrik yağının olmaması və ya həddindən artıq təmizlik səbəbindən yağ sızmasının qarşısını almaqdır. Ümumiyyətlə, avtomobilin yağ qabı düzdür. Avtomobilin mühərrikinin yağ qabının mütəmadi olaraq təmizlənməsinə diqqət yetirmək lazımdır, çünki o, avtomobilin alt hissəsində yerləşir və xüsusilə müxtəlif növ lillərin yığılmasına meyllidir.

Quru yağ qabları əsasən yarış avtomobillərində istifadə olunur. Mühərrik yağının saxlanması üçün yağ qabının əsas funksiyasını aradan qaldırmaqla, sıx sürmə nəticəsində yaranan müxtəlif çatışmazlıqların qarşısını almaq olar.