Yamaha 2025 R1 və R1M, karbon lifi korlayanlar, abunkarlar və əyləcləri təkmilləşdirilmişdir

Yamaha, Şimali Amerikada 2025 YZF-R1 və YZF-R1M buraxır. Hər iki maşın karbon lifi korlayıcıları əlavə etdi və motoogp nəqliyyat vasitələrinin kiçik dizaynını çoxaltdı.

Yamaha YZF-R1 1998-ci ildə elan edildiyi üçün, idman avtomobil həvəskarları tərəfindən axtarılan və Yamaha idman avtomobillərinin simvoludur. Bu, 997CC su ilə soyudulmuş 4 vuruşlu paralel 4 silindrli 4 silindrli 4-silindrli mühərriklə təchiz olunmuşdur. 2020-ci ildə kiçik bir faceliftdən sonra silindr baş və yanacaq enjeksiyon mövqeyi düzəldilmişdir. Mühərrik, Euro 5 emissiya qaydalarının gücünü azaltmadan, daha çox xətti sürətləndirmə, ön öncək, sıxılma və yenidən qurulma, yenidən qurulmuş və arxa mərkəzi çox link tam tənzimlənəndir. Tək silahlı şok udma.

Yamaha'nın yeni YZF-R1 və R1M sərbəst buraxıldı. Mühüm Mühərrik Texnologiyaları Yeniləmələrinə yeni bir barmaq tipli klapan rokçu qolu, YAMAHA R1 silindrli baş və yanacaq enjektoru daxildir. Tam sürət aralığında həddindən artıq performansın yaxşılaşdırılması üçün hazırlanmışdır. İnkişafın məqsədi, mühərrikə xas olan xətti və tork hissini yaxşılaşdırmaqdır.

Yanma kamerası və boğaz klapan arasındakı məsafəni qısaltmaq üçünMotosiklet silindrinin başıQuruluş yeniləndi və yeni bir yanacaq injektoru qəbul edildi. Mövcud model, suqəbuledici kanalın alt tərəfdən, yuxarı tərəfdən optimallaşdırılmış yeni model enjektesi, qarışığın suqula klapanının çətir şəklində bir hissəsini vurmasına imkan verir. Yüksək sürətli diapazonda ikinci dərəcəli injection əlavə edə bilən ikili injektor sistemi. Orta və aşağı sürət aralığında yanma sürəti xətti yaxşılaşdırmaq üçün optimallaşdırılmışdır.

Yenilənmiş barmaq tipli valve rokçu qol sistemi. Yüksək sürətli diapazon xüsusiyyətləri rokçu qol şəklini dəyişdirərək təkmilləşdirilmişdir. Bu dəyişiklik yüksək sürətli performansın yaxşılaşdırılmasında əsas rol oynaya bilər. Sürət yağı sürtkü yağının azaldılması səbəbindən at gücünə zərərin qarşısını almaq üçün, "Mərkəz yağlama metodu", daha səmərəli yağlama və soyutmanı təmin etmək üçün birləşdirici çubuq, krank jurnal və piston kimi komponentlərə neft tədarükünün artırılması üçün qəbul edilir.

2025 modeli xüsusi bir karbon lifi sabit qanadlı bir şəkildə təchiz edilmişdir və detallar çox düzəldilmişdir. Yan Sabit Winglet karbon lif materialından hazırlanmışdır. Daha yaxından yoxlanıldıqdan sonra, dörd qara genişləndirmə vintlərinin sərgidə sabit olduğunu görə bilərsiniz. Dörd qara genişləndirmə vintləri, sabit qanadın ədalətli qanadını düzəldir, bu da sabit qanadın istənilən vaxt dəyişdirilə bilər, heç olmasa qırıq olduqda, bütün sərgi dəyişdirmək lazım deyil. Yüksək səviyyəli R1M Sabit Winglet, karbon lif materialından, kənarda mavi və ağ krujeva ilə hazırlanmışdır. Kyb tərsini tərs ön çəngəlin yeni modeli, Caliper, brembo stylema inteqrasiya edilmiş kaliperə yüksəldilmişdir.

İki tonlu yanacaq tankı olan R1M döyüş gücü, elektron şok udma, şəffaf yağ qazan və qızıl tərs ön çəngəl, əyləc və kaliperlər kimi yüksək səviyyəli konfiqurasiyalarla doludur.

2025 Yamaha R1, hələ də köhnə modelin, qara və yamaha mavi olan iki rəng sxemini, təfərrüatlara qədər yüngül düzəlişlərlə izləyir.